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Silent Turbine

2008-08-29明和電機社歌

[][]なつやすみのせいか 19:02

注※この記事は非常に強い鉄道分で出来ています!

    途中、解らない語句が在りましたらウィキペディアを参照することを、

    嫌悪感を示す人はこの記事を読まない事をお勧めいたします。

 

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「いらない子にも愛を!蒼星石は俺の以下略!」*1

えー、毎度お騒がせしております。有澤重工鉄道車両製作部でぇございます。

この度、めでたく新車が落成いたしましたので過去に作った車両と一緒にご報告にあがりたいと思います。

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手前から順に説明させていただきます。

新京成電鉄 N800形 (落成第1号 データ元:京成3000形)

新京成電鉄が800形に変わる新しい車両として造った新車両。

京成グループにおける標準車両、3000形とスペックは同じ。

データではきっちり「新京成マルーン」の4本線を入れてあるんですが、

小さくて判らないですね(´・ω・`)

東京都交通局新宿線 10-300形 (落成第2号 データ元:東急5000系 ポリゴンデータ:京急1000形)

JR東日本のE231系を参考に作った、都営新宿線の新車両。

10-300R形という中途半端車両より作り易い上に、デザインが自分好みだったので製作。

先頭車両の一部と中間車両のラインが微妙に違うのがミソ。

10-300R形は気が向いたら作ります・・・。

JR東日本京葉線 E331系 (落成第3号 データ元:E231系山手線)

混雑解消と、新しい京葉線主力にすべく作られた実験編成。

本当だったら3ドア+短車両14両編成+連接台車なのですが

A7にはそのようなデータは無いのであえなく「モドキ」として完成形を見ることに。

近々、209系500番が京葉線にいくのでそっちに似てしまいそうです(´・ω・`)

東京臨海高速鉄道りんかい線 70-000系 (落成第4号 データ元:209系京浜東北線)

96年に開業した第三セクター、りんかい線の為に製造された車両。つーか209系。

改造自体は顔面とカラーリングのみで非常に簡単でした。何と言う使いまわし。

先頭車両の方向幕はLEDっぽく見せるためにオレンジを塗っています。それっぽいかな?

JR東日本横浜・根岸線 205系 (落成第5号 データ元:205系埼京線+山手線)

何 故 作 ら な か っ た と言いたくなる超お手軽改造。

山手線からウグイス色を持ってきて、埼京線に塗っただけ。なのに何故作らなかったアートディンク。

JR東日本総武緩行線(東京メトロ東西線直通) E231系800番台 (落成第6号 データ元:209系京浜東北線)

意外に苦戦した作品。前面部は大改造です。209系独特の「白枠」を取っ払い、

貫通扉を付け、方向幕を整理+LED化、カラーラインとヘッドライトを移動・・・と、結構小難しかったです。

でも、それのお陰か大分そっくりに見えるかと思います。

更に、これをリペイントするともう1編成できるので、ある意味お得(?)。

 

・・・以上で、当社車両製作部の製造車両紹介を終了させて頂きやす。

今後とも、どーぞご贔屓にー。

[]Location一覧をすこし弄りました 19:02

  • id:tondolさん製作の分布図がステキだったので記事下部に追加
  • 記事中の編集履歴を下部に移動。小見出しを付けておきました

 

報告以上

*1:ローゼンメイデンは一巻も読んでいない